Ford ซุ่มพัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ ใช้งานได้นานกว่าเดิม
นับเป็นโปรเจคใหม่ที่น่าจับตาสำหรับวงการรถยนต์ไฟฟ้า EV เมื่อค่ายรถยนต์อย่าง Ford ตัดสินใจเดินหน้าโปรเจคปรับปรุงแบตเตอรี่ครั้งใหญ่ ด้วยการเพิ่มคุณสมบัติทางเคมีให้กับเซลล์แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า หวังช่วยเพิ่มความจุพลังงาน และลดต้นทุนการผลิตลง
แนวคิดพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePo4) กำลังได้เป็นที่สนใจในวงการยานยนต์ จนกลายเป็นหนึ่งในเป้าหมายใหม่ของ Ford ที่จะคาดหวังว่าเทคโนโลยีนี้จะช่วยดันยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า ได้ในปี 2026
LiFePo4 เป็นเทคโนโลยีที่ต่อยอดจากแบตลิเธียมไออน ซึ่งมีจุดเด่นคือให้แรงดันไฟฟ้าและพลังงานได้สูงกว่าแบตทั่วไป แถมมีอายุการใช้งานยาวนานมากกว่า และช่วยลดมลพิษ โดยไม่ต้องพึ่งพาแบตเตอรี่ประเภทนิกเกิล
ถ้าดูตามแผน Ford ตั้งใจจะเพิ่มเซลล์ลิเธียมไอออนฟอสเฟตให้กับ Mustang Mach-E รุ่นมาตรฐานในปี 2023 และ F-150 Lightning ซึ่งตอนนี้ใช้แบตเตอรี่นิกเกิลโคบอลต์แมงกานีส ซึ่งการเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่แบบใหม่คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนได้ราว 10-15%
แบตเตอรี่แบบใหม่นี้มาจากการพัฒนาของบริษัท Contemporary Amperex Technology Co., Ltd (CATL) ในจีน โดย Ford ได้ทำงานร่วมกับ LG Energy Solution และ SK Innovation เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีให้พร้อมใช้งาน และมีแผนลงทุนในโปรเจคนี้มากกว่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์
นอกจากนี้ Ford ยังประกาศแผนเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเป็น 6 แสนคันในปีหน้า และ 2 ล้านคัน ภายในปี 2026
นับเป็นอีกหนึ่งสัญญาณที่ดีของการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อลดข้อจำกัด และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีขึ้นในอนาคต หากรถยนต์ไฟฟ้าคือคำตอบที่แท้จริง
ที่มา : https://jalopnik.com/fords-new-battery-chemistry-aims-to-boost-capacity-and-1849313701
https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2022/07/21/ford-battery-capacity-raw-materials-scale-evs.html
#TechhubUpdate #EV #Ford
